Een hele mooie serie uit de jaren 80.

Deze mooie serie van het uitwisselen van een wielafspanning kregen we weer toegestuurd van een van onze bezoekers.

Op de foto's ziet u het uitwisselen van een wielafspanning in 1983 op het baanvak Ledn- Hlm.

Dat gebeurde in die tijd gewoon overdag, zonder buitendienst en spanningsloosstelling en dus uiteraard dan met ladders.

Voor de jongere monteurs onder jullie iets wat niet meer voor te stellen is.

We geven bij de foto's een korte toelichting hoe het werk uitgevoerd werd.

Uitgangspunt was dat het uit te wisselen wiel een zogenaamd aardstuk had.

Allereerst werd de isolatie in de draagkabel uitgewisseld, en op de nieuwe maat gemonteerd, zoals op foto 2 al te zien is.

Dan werd er een strop om de paal gemonteerd en met kikkers of hakenklemmen op het aardstuk gemonteerd.

Vervolgens werden de gewichten opgehaald zodat de trek in de strop kwam te zitten.

Op deze foto is goed te zien dat de gewichten zijn opgehaald en de rijdraad nu met een strop op het aardstuk gemonteerd is.

De nieuwe isolatoren die rechtstreeks aan de nieuwe balansplaat worden gemonteerd zijn alvast opgehangen aan de strop.

De werkzaamheden vinden dus nu plaats in het geaarde gedeelte

Hier ziet u dat er 2 rolletjes rijdraad gemonteerd worden aan de nieuwe isolatoren en dat de draad op ongeveer 1 mtr van de te uit te stoten en de nieuwe isolatoren is bij geklemd op het oude aardstuk.

Ook goed te zien is dat de zijwaartse pijp welke onder spanning staat is afgeschermd met een schilderskap.

In deze tijd was de afstand spanning aarde die aan gehouden moest worden op deze hoogte 1 meter.

Hier ziet dat het nieuwe wiel inclusief stoel wordt opgetakeld en gemonteerd op de paal.

De man op de ladder haalt de balansplaat naar hem toe met de meetstok en kan deze monteren aan de isolatoren.

Na de montage van de stoel het monteren van de isolatoren aan de balansplaat werd het strak getrokken en vastgezet, en werden de gewichten gelost, en komt de trekkracht weer in het wiel.

Hier ziet u dat de trekkracht weer in het wiel zit, nu kan de strop weer verwijderd worden.

En ontstaat er een neutraal stuk, immers 2 x isolatie.

Helaas houdt hier de foto serie op.

Maar wat dan rest is dat de resterende werkzaamheden onder spanning gaan plaatsvinden.

de rolletjes rijdraad worden uitgerold en bij gebonden over de uit te stoten isolatoren heen, dan kan met een kettingratel de nieuwe draad aan de oude gemonteerd worden. en de oude isolatoren inclusief de klemmen waarmee de draad bij geklemd was verwijderd worden

Tevens kon hier dan ook indien nodig de juiste hoogte van de gewichten gecorrigeerd worden.

Nog een Vdraad monteren en op naar het volgende wiel.

Ook in uw plakboek nog leuke foto's scan ze in en laat ons mee genieten.

Om terug te keren naar ons startmenu  klik hier.

Om terug te keren naar overzicht foto's vd week klik hier