Schakelschema's

Bovenleiding is verdeeld in verschillende groepen (klik hier om een beschrijving te lezen in onze uitleg over een openspaninrichting).

En hoe bovenleiding is ingedeeld in groepen staat natuurlijk op schema's.

Met deze schema's kunt u oa. bepalen welke groepen er moeten worden uitgeschakeld om een veilig werkgebied te krijgen.

Maar iedere installatie verantwoordelijke van bovenleiding gebruikt hiervoor andere schema's, en de verschillen in deze schema's zijn vaak heel groot.

Op deze pagina laten we u voorbeelden zien van de diversen schema's, en we zijn nog steeds opzoek naar schema's.

We zoeken nog schema's, onder andere van het GVB metro, van RET tram, Trolley uit Arnhem, maar ook schema's uit het buitenland zijn meer dan welkom mail.

Het laatst verkregen schema voor beelden vindt u altijd bovenaan

Bovenstaand 2 schema's van het GVB en deze worden schakelschema stroomrail en bovenleiding genoemd

Bovenstaand een overzicht van de sectie indeling van de RET kregen we van Tiono

Bovenstaande kregen van Fre en het is een foto van het groepenschema van de trolleybus in Luzern (Zwitserland)

Hier een voorbeeld van de zgn Suny lijn tegenwoordig in beheer bij van de BRU (Beheer Regio Utrecht)

Hier een voorbeeld van een normaal 1500 volt baanvak uiteraard van Prorail.

Hier een voorbeeld van een emplacement 1500 volt  van Prorail.

Hier een gedeelte van de HSL

Hier een overgang van 25 kV naar 1500 volt

Bovenstaand is een voorbeeld van randstadrail in beheer bij de RET

Bovenstaand is een voorbeeld van randstadrail in beheer bij de HTM

Een schema van de Metro in Rotterdam (RET)

Hier een schema van de tram in Den Haag (HTM)

En eentje uit het buitenland een 25 kV schema uit Engeland van Network Rail.

We zoeken er dus nog veel meer help ons MAIL

Om terug te keren klik hier.